Allestimento e valorizzazione dell'area archeologica del porto di Classe
Il progetto prevede uno stanziamento per il solo intervento sull’Area Archeologica del Porto di Classe, da parte della Fondazione del Monte di 1,8 milioni di euro, a queste risorse si aggiungono quelle previste a carico della Fondazione Ravenna Antica pari a 0,83 milioni di euro.
La prima stazione del Parco: il Quartiere Portuale
Gli scavi condotti negli anni sessanta del novecento avevano posto in luce un’area di circa 3.000 metri quadrati nel “podere Chiavichetta” a Classe. La situazione era rimasta sostanzialmente immutata fino all’importante campagna di scavo archeologico intensivo realizzata nel biennio 2004 – 2005, che ha consentito di portare alla luce nuovi settori occupati da edifici di stoccaggio delle merci e legati ai settori produttivi del porto, nonché alcuni magazzini ed impianti per la produzione di contenitori in ceramica, oltre a un ragguardevole asse stradale lastricato, funzionale anch’esso alle attività del porto.
Il progetto prevede, completata la sistemazione dell’area archeologica, la realizzazione di un percorso di visita su più stazioni collegate tra loro che, partendo dall’area archeologica stessa, condurranno al Museo di Classe, passando per l’area di San Severo e per la basilica di Sant’Apollinare in Classe. Contestualmente si provvederà al consolidamento delle strutture emerse dell'area portuale e alla musealizzazione all’aperto del sito, il cui carattere distintivo è rappresentato dalla presenza di un canale navigabile.
All’esterno dell’area scavata, infine, sono da realizzare opere di messa in sicurezza generale, quali l’adeguamento della recinzione, la regolarizzazione delle scarpate, la sistemazione del percorso di visita e la realizzazione di un apparato comunicativo che consenta ai visitatori la piena intelligibilità dell’area archeologica.
La seconda Stazione: la Basilica di San Severo
Nell'area dell'antica Basilica di San Severo, che diverrà la seconda stazione del Parco, il progetto prevede la ricostruzione almeno parziale degli alzati dei due mausolei annessi alla Basilica, disposti lungo il lato Sud di quest’ultima. Lungo il lato opposto (Nord), dove sono venute alla luce strutture e tombe relative alla fase tardo-antica e altomedievale del complesso (basilica e monastero), potranno essere consolidate e parzialmente ricostruite alcune strutture selezionate dell’impianto monastico ed alcune sepolture di tipologie differenti tra loro, per fornire uno sguardo diacronico ed esaustivo sull’evoluzione della zona. Analogamente andranno consolidate e valorizzate le strutture della Villa romana su cui insiste parte della Basilica, con soluzioni di restauro che rendano evidente la loro differente cronologia rispetto al complesso ecclesiastico e permettano al contempo di apprezzarne planimetria e volumi.
Le fasi dell’intervento
L’intervento di valorizzazione in questione si sostanzia in quattro “macro” fasi di seguito definite e indicate:
1) ideazione: ricerca dell’idea di intervento: il concorso di idee si è concluso con l’affidamento nel gennaio’10 dell’incarico, allo studio dell’Arch. Daniela Baldeschi di Vicenza (capogruppo r.t.);
2) progettazione: sviluppo e redazione delle diverse fasi progettuali dei lavori e degli interventi, con connesse autorizzazioni, nulla osta e permessi (conclusione prevista entro il mese di marzo 2011);
3) realizzazione e costruzione: appalto, esecuzione dei lavori progettati e collaudo degli stessi (con conclusione entro il 2012);
4) erogazione del servizio: apertura al pubblico e svolgimento delle attività di gestione dei beni realizzati.
Attività in itinere
Fase 1 dell’intervento
Il 28 maggio ’09 è stato presentato il progetto primo classificato nel Bando di Concorso di Idee (indetto nel novembre ’08), per una proposta ideativa relativamente al Porto di Classe, indetto dalla Fondazione RavennaAntica. E’ risultato vincitore il gruppo costituito dall’ Arch. Daniela Baldeschi, P.ET.R.A. Società Cooperativa, Studio Edilimpianti, Geom. Andrea Baldeschi, Grafico Claudia Cogato Lanza di Vicenza.
Con la chiusura del bando e l’individuazione della proposta ideativa si è pertanto conclusa la Fase 1, e si è aperta la Fase 2, relativa alla progettazione di dettaglio dell’intervento, tuttora in corso.
Fase 2 dell’intervento
A seguito della conclusione dell’iter del concorso di idee finalizzato all’acquisizione di una proposta ideativa per l’allestimento e valorizzazione dell’antico porto tardo romano e bizantino in località Classe, la Fondazione Ravenna Antica ha affidato nel mese di gennaio‘10 al 1° classificato l’incarico per la progettazione preliminare, definitiva e esecutiva e direzione lavori per l’allestimento e la valorizzazione della 1° Stazione del Parco Archeologico di Classe in vista della sua inaugurazione prevista per il 2012.
Si da notizia che nei primi giorni del mese di settembre ‘10 è stata sottoscritta tra la Fondazione Ravenna Antica e il Ministero per i Beni e le Attività Culturali la convenzione per l’allestimento e la valorizzazione dell’antico Porto di Classe, nell’ambito dei lavori per il parco archeologico.